Filtre à air de séparateur de gaz de pétrole pour la machine de fabrication des cigarettes de compresseur d'air

Filtre à air de haute qualité de séparateur de gaz de pétrole pour le cigarettier de compresseur d'air

L'élément de séparation d'air-huile est une composante clé qui détermine la qualité d'air comprimé dans un compresseur d'air. Les éléments de haute qualité de séparation d'air-huile assurent non seulement le rendement élevé du compresseur, mais également la vie de son élément filtrant peuvent atteindre des milliers d'heures.

Principe opérationnel :

L'air comprimé de la tête de compresseur entraîne de grandes et petites gouttelettes d'huile. Il est facile séparer de grandes gouttelettes d'huile en passant par le réservoir de séparation d'air-huile, alors que de petites gouttelettes d'huile (a suspendu des particules d'huile au-dessous de 1um de diamètre) doivent être filtrées à l'aide de la sous-couche filtrante de fibre de verre de micron de l'élément filtrant de séparation d'air-huile. En raison des particules d'huile sont directement arrêtés par le matériel de filtre par l'effet de diffusion du matériel de filtre et le mécanisme de la collision à inertie et de l'agglomération, les particules suspendues d'huile à l'air comprimé recueillera rapidement dans de grandes gouttelettes d'huile. Sous l'action de la gravité, l'huile condense au fond du noyau de séparateur d'air-huile et revient au système de lubrification de la tête de machine par l'admission de tuyau de retour d'huile au renfoncement inférieur, de sorte que le compresseur décharge un air comprimé plus pur et plus exempt d'huile. Les particules solides dans le passage d'air comprimé par le noyau de séparateur d'air-huile et le séjour dans la sous-couche filtrante, qui cause la différence de pression (résistance) du noyau de séparateur d'air-huile augmentant sans interruption.

Raison de remplacement :

Comme période d'utilisation des augmentations de noyau de séparateur d'air-huile, quand la différence de pression du noyau de séparateur d'air-huile atteint 0,08 à 0.1Mpa, ou quand le débouché d'air comprimé produit le contenu d'huile évident, l'élément filtrant doit être remplacé, autrement les frais d'exploitation du compresseur (puissance ou consommation pétrolière) augmenteront.

Emballage et livraison :